影响双层镍产品耐蚀性能的因素有哪些？半光亮镍添加剂是最重要的一个因素。为什么这样说呢？
近年来，一些添加剂研发团队对多层镍的耐蚀性与各镍层的含硫量及电位差之间关系展开了深入的研究。电镀工业实践证明，为了保证双层镍有良好的耐蚀性，二层镍的电位差应该为120-150mV。
例如，汽车尾部的两个反射镜，镀层均为30μm厚的二层镍，但其中一个二层镍间的电位差为65mV，另一个为145mV，经装在汽车上行驶六年后进行检查，前者表面有很宽的腐蚀坑，经金相检查，虽然腐蚀过程是沿光亮镍层横向进行，但是也会腐蚀到半光亮镍层。
当二层镍的电位差是30mV的时候，他们观察到出现了由光亮镍扩展至半光亮镍的半球形腐蚀坑，此时腐蚀过程已不沿光亮镍层横向进行，这正是一般单层镍遭受腐蚀的特征。
这时半光亮镍受腐蚀的程度几乎与光亮镍层相同，也就是说，由于电位差不适当，导致组合镀层只起到了单层镍的作用。
那么，决定二层镍电位差的关键是什么呢？是半光亮镍，首要的是半光亮镍添加剂的选择，电镀厂应该选择尽可能不向镀层提供硫，使半光亮镍电位相对较正，与光亮镍的电位差尽可能大的添加剂。
根据上述分析，用于二层镍底层的半光亮镍，我们可以使用比格莱的半光亮镍添加剂Ni-331来获得，因为它具备以下主要性能：
(1) 添加剂成分是无硫化合物，能保证由它们所获得的半光亮镍与光亮镍之间的电位差处于120m-150V。
(2)它具有良好的整平作用，并显示半光亮镍特征。
(3)由它所获得的镀层具有低内应力，良好的延展性，否则会影响与光亮镍层的附着力。
(4)有足够的稳定性，镀液便于维护管理。
不少电镀厂反馈，双层镍产品的电位差一直很差，调不上来，这样导致耐蚀性差，使用比格莱的半光亮镍添加剂Ni-331后，由于电位差提高了，相对应的，做出来的产品耐蚀性也提高了，不仅原先的问题得以解决，并且能够承接更多汽车配件电镀的订单，获得更多利润了。
