这一期文章我们接着来讲，在使用硬铬添加剂时，如何通过工艺研究来控制活塞杆的镀后尺寸，这次来谈谈工装改进设计。
镀硬铬工装改进设计
在实际生产中，镀硬铬工装会直接决定镀硬铬部位的质量。基于此，设计出来的镀硬铬工装，要先经过试验验证，并且呢，还需要经过多次修改完善后，电镀厂才可以将工装用于生产。
那么，镀硬铬工装设计的重点是什么呢？通常来说，需要解决以下5个问题：
①为了解决阳极棒中心定位问题，要对工装装挂方式进行重新设计
②当对内孔进行镀硬铬时，孔内溶液流畅不顺会造成两大问题：
a孔内溶液温度过高
b孔内溶液成分变化过大
想要解决这个问题，可以在端盖采用挖扇形孔的方式。
③为了保证镀硬铬层的质量，各孔需要采用合适的阳极棒直径
④在镀硬铬生产中，工件镀层的均匀性一直是困扰很多电镀厂的一个难点，在活塞杆电镀中，孔内镀硬铬层会有一个所谓的锥度问题，也就是存在上下厚度不均的情况，基于此，象形阳极需要具有一定的锥度。
⑤为了解决孔端局部镀层过厚问题，采用端盖套辅助阳极环。
结语
以上就是在镀硬铬工装改进设计中，需要注意的四个重点。诚如我们在前文中提到的，为了提高镀层的均匀性，电镀厂也是煞费苦心，生怕因为镀件尺寸不符合客户要求而流失订单。
想提高镀层的均匀性，除了在工装设计下功夫之外，还需要通过加入硬铬添加剂来解决传统镀铬液性能差的问题。比格莱的硬铬添加剂Cr-2，能够提高镀液的均镀能力和覆盖能力，能够获得均匀的镀铬层，能使阴极电流效率达到24-26%，提高沉积速度。
