Zn-327锌镍合金三价铬黑色钝化剂通过简单的浸渍工序，在镍含量为12-18%的锌镍合金镀层上产生高耐蚀性能的黑色装饰性钝化层。产品特点：1、适合于含镍量12-16%的锌镍合金黑色钝化。2、在中性盐雾加速腐蚀试验中出现镀层腐蚀的时间：NSS>240小时（白锈），NSS>1000小时（红锈）。3、钝化后呈现均匀亮丽的黑色外观。4、具有良好的结合力和抗刮伤能力。

有客户在咨询说，在使用镀锌三价铬黑色钝化剂生产时，工件钝化膜的外观容易泛彩、耐腐蚀性能差，这种现象是什么什么原因引起的呢？

有客户反馈说，使用的镀锌三价铬黑色钝化的使用成本比较高，主要体现在工件镀层外观或性能质量差，返工率高；钝化液使用寿命短，更换槽液频率高。今天就给大家介绍一款综合成本低的三价铬黑色钝化剂。

吴先生是福建厦门一家小五金件镀锌加工厂的老板。最近吴先生的生产线在使用三价铬黑色钝化剂的过程中工件的镀层比较薄，而且耐腐蚀性能比较差。于是吴先生求助比格莱的工程师协助解决这个问题。

阮先生是浙江宁波一家专门做锌镍合金电镀加工厂的经理。最近阮先生在生产过程中发现，工件镀锌镍合金黑色钝化后钝化膜总是有白雾的现象，由于客户不接受这样的外观，导致工件被投诉、退货。而供应商又解决不了这个问题，于是阮先生迫切想寻找一款性能更好的锌镍合金黑色钝化剂。

郭先生所在的公司是江西南昌一家规模在行业排行前十的汽车配件加工厂，他的客户对工件的要求都是比较高的，所以工件需要具有良好的外观及性能要求。近来郭先生的工件在使用锌镍合金三价铬黑色钝化剂后，钝化膜总会出现泛彩的现象，严重影响了工件的外观性能。可是钝化液的浓度和工艺参数均没有问题，于是郭先生迫切想解决钝化膜泛彩的问题。

河北邢台刘先生是一家生产规模在当地排行前十的电镀厂老板，他的生产线主要是做汽车配件的加工生产。他的汽车配件主要是进行镀锌黑色钝化处理，工件需要具有良好的结合力和耐腐蚀性能。而最近刘先生的汽车配件黑色钝化膜在烘烤后容易掉膜，导致工件的耐腐蚀性能较差，于是刘先生想更换一款结合力好的三价铬黑色钝化剂。

汪总是河南一家规模很大的镀锌电镀厂老板，他的电镀生产线主要是做汽车配件的镀锌生产工艺。由于客户有需求，汪总想在生产线上增加工件镀锌黑色钝化的工艺，而汽车配件对镀层的要求比较高，所以汪总想找一款性能好的三价铬黑色钝化剂。

我们在使用镀锌三价铬黑色钝化剂的过程中，有时候会发现生产的工件表面会有流痕的现象，这是什么原因引起的呢？

我们在使用镀锌三价铬黑色钝化剂的过程中，随着生产的进行，钝化液中锌离子的浓度也会越来越高，这样工件的钝化膜就会出现黑色彩色、黑色不均匀的现象，那么锌离子是怎么来的呢？