在使用硬铬添加剂时，如果工件是大型轴，要如何制定工艺流程？如果是大直径长轴放着镀时，又该怎么解决底面气泡难题？
在对大型轴类工件进行镀硬铬生产时，由于设备原因会受到限制，那么我们应该采用下面这个工艺流程：
上挂具和绝缘→用碳酸钙粉揩干受镀表面→酸蚀→冲洗清洁→下槽预热→阳极处理→电镀硬铬。
注意，在上挂具和绝缘的这个环节，我们要做到先去油，然后用砂皮打光。为什么呢？因为这样能保证挂具的导电良好。如果不这样做的话，有可能会导致同一个镀槽中，有的工件镀硬铬尺寸会过厚，而有的却没有达到要求。
事实上，有些工件的局部区域没有镀上硬铬层，跟这个因素也是有关系的。
如果是大型轴辊外径需要镀硬铬的话，我们需要使用水平旋转的方式进行电镀。看到这里你可能会问，如果我没有旋转设备的话，又该怎么办呢？这种情况下，我们可以考虑进行人工操作。
在实际镀硬铬生产中，我们还会遇到这种难题，那就是大直径长轴水平放着镀的时候，要怎么解决底面气泡难题？
我们举个例子好了，假设现在要镀的大轴，尺寸是长10厘米，直经长80厘米。那么对应的解决方法就是：首先用塑料板做一把半圆形缺口的手工爬。然后找工人在大轴下面用这把手工爬拉来拉去，这样的话，能够使得氢气泡（电解产生的）无法在大轴下表面停留。
在操作过程中需要注意的是，我们要在电镀开始的时候来回爬20min，在后续的生产中，需要每隔3~5min再拉一次，直至镀层厚度达到我们要求为止。
以上就是在使用硬铬添加剂时，大型轴要怎么镀硬铬的内容。
那么，该如何选择合适的硬铬添加剂呢？可以考虑比格莱的硬铬添加剂Cr-2，在生产做货时得到的镀层光亮，平滑细致，厚度均匀，而且深镀能力好。
